Aile avant Enduro occasion

La performance tout terrain - Housses et vis inclus

Découvrez la toute nouvelle gamme Enduro avec un aspect ratio de 11, qui parvient à réunir de manière exceptionnelle deux qualités habituellement opposées : maniabilité et glide. Portance et glisse remarquables à basse vitesse, garantissant confort et maniabilité intuitive dignes d’une aile à bosse signée Laurent Borgna. Le pumping n’a jamais été aussi efficient. Avec quatre tailles disponibles – 700, 900, 1100, 1300 cm² – vous disposez d’une gamme complète d’options. Entièrement démontables, ces nouvelles ailes avant sont compatibles avec tous nos fuselages Fuselink et Switch.

À partir de 615,00

(1 avis client)

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Caractéristiques

Sauf mention contraire explicite, tous nos produits d’occasion sont en état de naviguer. Nos produits sont vérifiés à l’atelier avant la mise en vente.

Voici à quoi vous attendre quand vous recevez un produit en occasion :

Grade A : vous recevez un produit en super état, avec quelques petites rayures d’usage.

Grade B : votre produit a quelques rayures ou petits défauts visuels, mais ne demande qu’à repartir à l’eau !

Grade C : malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus marqués, votre produit peut prendre la mer sans hésiter : à ce prix, c’est dommage de se priver !

Vous cherchez des bons plans avec des produits remis à neuf ? Consultez nos offres reconditionnées !

Ultra High Aspect
Large plage d’utilisation
Connexion Fuselink
Démontable
Made in France

Aile avant Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde maximum (mm) Épaisseur maximum (mm) Construction Poids Taille des vis
Enduro 1300 1300 1190 11 149 17.8 HR Carbone / Ame corecell 1 kg Vis M8x20mm Torx45
Enduro 1100 1100 1100 11 136 16.2 HR Carbone / Ame corecell 0.9 kg Vis M8x20mm Torx45
Enduro 900 900 994 11 122 14.6 HR Carbone / Ame corecell 0.8 kg Vis M8x20mm Torx45
Enduro 700 700 877 11 108 12.9 HR Carbone / Ame corecell 0.5 kg Vis M8x20mm Torx45

A noter que cette aile avant est utilisable avec les mâts Fuselink mais aussi les mâts Performer en prenant le fuselage Switch.

Downwind/Dockstart/Pumping/Wingfoil/Surf foil

Ce produit d’occasion est garanti six mois.

Expert produit AFS

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Nous sommes là pour vous apporter des réponses complètes et des conseils qui vous aideront à faire le bon choix.

Antonin et Elouann, expert wing foil, surf foil, sup foil, windfoil, downwind, dockstart

Comment utiliser le produit ?

On peut très bien laisser son foil entièrement monté. La seule chose qu’il faudra vérifier surtout quand le foil est neuf, ce sera le niveau du serrage des ailes et surtout du Tbar pour ce qui est du foil démontable. En effet, les pièces vont se faire lors des premières sessions et peuvent bouger un peu.
Chez AFS depuis toujours nous faisons du full carbone. Full carbone ça veut dire absence totale de corrosion ou d’oxydation, il n’y a pas vraiment besoin de rincer son foil. C’est uniquement un petit rinçage à l’eau claire pour enlever les impuretés qui peuvent être créées par les hydrocarbures ou les algues en fonction de votre spot.

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Aile avant Enduro occasion

La performance tout terrain - Housses et vis inclus

Découvrez la toute nouvelle gamme Enduro avec un aspect ratio de 11, qui parvient à réunir de manière exceptionnelle deux qualités habituellement opposées : maniabilité et glide. Portance et glisse remarquables à basse vitesse, garantissant confort et maniabilité intuitive dignes d’une aile à bosse signée Laurent Borgna. Le pumping n’a jamais été aussi efficient. Avec quatre tailles disponibles – 700, 900, 1100, 1300 cm² – vous disposez d’une gamme complète d’options. Entièrement démontables, ces nouvelles ailes avant sont compatibles avec tous nos fuselages Fuselink et Switch.

À partir de 615,00

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Enduro
Tech Talk

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F.A.Q.

Là où les Silk excellent en waveriding et en carving, les Enduro ont un meilleur pumping/glide.
Tout à fait, pour cela il suffit de changer aussi le fuselage en prenant le fuselage Switch : https://afs-foiling.fr/produit/fuselage-switch/ – il permet de monter toutes les ailes avant des nouvelles gammes.

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

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Guide des tailles

 

Aile avant Programme
Enduro 1300 Ultra lightwind/Downwind/Dockstart – 85Kg et plus
Enduro 1100 Ultra lightwind/Downwind/Dockstart – de 85 Kg
Enduro 900 Downwind carving, Wingfoil freefly carving, surffoil petites conditions, dockstart expérimenté
Enduro 700 Glide/carving en downwind

Click&Collect en magasin

Si le produit est en stock en magasin, n'hésitez pas à commander sur notre site en sélectionnant la livraison Click&Collect dans le magasin choisi.
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Nos grades

Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

Grade A

Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.

Grade B

Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !

Grade C

Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !

Caractéristiques techniques

Aile avant Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde maximum (mm) Épaisseur maximum (mm) Construction Poids Taille des vis
Enduro 1300 1300 1190 11 149 17.8 HR Carbone / Ame corecell 1 kg Vis M8x20mm Torx45
Enduro 1100 1100 1100 11 136 16.2 HR Carbone / Ame corecell 0.9 kg Vis M8x20mm Torx45
Enduro 900 900 994 11 122 14.6 HR Carbone / Ame corecell 0.8 kg Vis M8x20mm Torx45
Enduro 700 700 877 11 108 12.9 HR Carbone / Ame corecell 0.5 kg Vis M8x20mm Torx45

A noter que cette aile avant est utilisable avec les mâts Fuselink mais aussi les mâts Performer en prenant le fuselage Switch.