Avion Silk

100% Waveriding - Vis, housse

Le foil ultime de wave riding. Chaque aile avant a été travaillée spécifiquement pour son programme et fournir une onctuosité extraordinaire de la mousse à la vague puissante.

À partir de 1289,00

(1 avis client)

Personnaliser

Caractéristiques

Foil à bosses
Design adaptatif
Structure monobloc

Aile avant monobloc

Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Taille fuselage (mm) Construction Poids (kg)
650 720 8 115 13.7 572 UHM Carbone 0.95
850 824 8 134 16 555 UHM Carbone 0.96
1050 916 8 150 17.9 538 UHM Carbone 1.0
Wing foil waveriding / Surf foil / Sup foil / Downwind
Ce produit est garanti trois ans.
Expert produit AFS

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Antonin et Elouann, expert wing foil, surf foil, sup foil, windfoil, downwind, dockstart

Comment utiliser le produit ?

Montez votre foil en un rien de temps avec seulement quelques vis. Deux pour le stabilisateur et deux pour la connexion mât fuselage.
On peut très bien laisser son foil entièrement monté. La seule chose qu’il faudra vérifier surtout quand le foil est neuf, ce sera le niveau du serrage des ailes et surtout du Tbar pour ce qui est du foil démontable. En effet, les pièces vont se faire lors des premières sessions et peuvent bouger un peu.
Chez AFS depuis toujours nous faisons du full carbone. Full carbone ça veut dire absence totale de corrosion ou d’oxydation, il n’y a pas vraiment besoin de rincer son foil. C’est uniquement un petit rinçage à l’eau claire pour enlever les  impuretés qui peuvent être créées par les hydrocarbures ou les algues en fonction de votre spot.
Il n’est pas recommandé de stocker le foil mouillé dans ses housses. Le stockage d’un foil mouillé dans une housse fermée non ventilée peut entraîner une décoloration ou un transfert de couleur, même si mécaniquement vous ne risquez aucune oxydation.
C’est tout l’avantage du carbone, rien n’a rajouter – juste à rider !

Avis

1
LECARPENTIER
31 janvier 2025
SILK 850 Un rappel chiffré : Envergure : 82.4cm cm Epaisseur : 1.6cm Ratio : 8 Pour qui ? Aile avant à utiliser pour un niveau intermédiaire à...More
SILK 850
Un rappel chiffré :
Envergure : 82.4cm cm
Epaisseur : 1.6cm
Ratio : 8

Pour qui ?
Aile avant à utiliser pour un niveau intermédiaire à expert.
Pour quoi ?
en kitefoil / en wingfoil / en surf foil / en surf foil tracté.

En kitefoil : Une utilisation dans le light sur plan d’eau flat (un ratio assez faible permettant de faire de cabrioles freestyles sans soucis). Comme en vagues (privilégier une aile à caisson type flysurfer ou alma).
Afin d’améliorer encore plus ses capacités de carving nh’ésitez pas à l’associer avec le stab ha150 sur le flat et en vague avec un stab silk ha ou HA afin d’améliorer son glide.

En wingfoil : Après avoir fait vos gammes sur les evo et ou flyer va se poser la question de progresser sur les silk ou enduro.
Pour mon gabarit (63kg 172cm) j’utilise la silk 850 dans plusieurs situations :
-Dans le light associée à une planche 70 litres type fusée et ma 4,5 Diamond V2 et stab ha135 ou silk ha.
-Dans le vent soutenu (15 nœuds établis) lorsque l’orientation du vent ne me permet pas de sauter je l’associe à ma fire pro 56L et un stab ha135 ou silk pour un max de stabilité à haute vitesse.
Avantage de la silk : son ratio peu élevé lui permet d’être très joueuse dans les vagues et son épaisseur généreuse très tolérante à basse vitesse.
(Pour carver ET sauter je prends la 700 pure dès que le vent est à 15 nœuds constant minimum)
En surf foil : Après 4 mois de pratique constituée de dizaines d’heures de dock, d’heures de surf foil dans des conditions pas toujours adéquates, mais aussi et surtout à chercher le matériel idéal, j’ai trouvé mon rythme de croisière avec le setup suivant : fuselage court / enduro 900 / Stab HA135 / Mât uhm 75 ou 80.
La 900 (voir 1100 pour les plus grand gabarits) est d’une aide précieuse lors de l’apprentissage et surtout au pumping, son envergure, son épaisseur, concourent à faciliter la vie des surf foilers en sorties de vague, afin d’atteindre le graal des reconnections multiples.
Puis, lorsque j’ai réussi à ne plus rater de reconnections et que mon envie de déchirer la vague a pris le dessus j’ai voulu tenter ma chance en silk 850 en surf foil

Pourtant, j’étais très sceptique quant à ma capacité à l’utiliser en surf foil. Trop petite, pas assez de surface, trop difficile à pumper…etc. Que nenni ! Associée à un stab de belle envergure le HA135 par exemple ou les silk HA, mon pumping et le passage de mousse est très abordable, grâce à une augmentation de ma vmax.
Lorsque la période est faible et qu’il y a bcp d’action derrière la première vague de take off je prends la silk 850 sans hésiter.
Quel mat ? :
En kitefoil, mat de 85 minimum même si personnellement je privilégierais le 95 et en wing le 85 en vagues et freestyle.
En surf foil : Toutes les tailles 75, 80 et 85 fonctionnent c’est juste une question de gout et ou de hauteur d’eau… (perso avec des ailes de 100cm d’envergure ou plus je prends le mat de 80 ou 85)
Et après ? :
Tester la silk 650 en surf foil lorsque les vagues sont grosses et en wing dès que le vent monte à 18 nœuds constant !

-POUR LES GABARITS PLUS GRANDS QUE MOI, ET ILS SONT LEGION ! IL SERAIT JUDICIEUX DE PRENDRE LA TAILLE D’AILE SUPERIEUR A CE QUE J’UTILISE.
-JE PLACE TOUJOURS UNE CALE DE RAKE -1 degré SOUS MON MAT AVEC LA SILK 850

Baptiste Lecarpentier (172cm 63 kg)
Manche 50 : Nord cotentin
Instagram : 1_homme_a_la_mer
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’infos 😉
https://www.instagram.com/1_homme_a_la_mer/reels/

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Avion Silk

100% Waveriding - Vis, housse

Le foil ultime de wave riding. Chaque aile avant a été travaillée spécifiquement pour son programme et fournir une onctuosité extraordinaire de la mousse à la vague puissante.

À partir de 1289,00

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Tech Talk
Présentation

F.A.Q.

Tous les stabilisateurs de la gamme AFS ainsi que tous les mâts avec connexion Fuselink.

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.
Oui, tout à fait. Il suffit de faire une demande sur : afs-foiling.fr/reprise-materiel/

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

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France

Guide des tailles

Silk 650 Le foil taillé pour les meilleurs surf foilers et les très petits gabarits. Très bon en wing foil dans les vagues, utilisable en kitefoil wave et tow in. Conditions moyennes à musclées.
Silk 850 Destiné aux surf foilers et wing foilers expérimentés en vague dans des conditions de vent et de vagues intermédiaires. Envisageable en kite foil freewave.
Silk 1050 Idéal pour les wave riders de bon niveau qui veulent de la performance dans des conditions plus légères en surf foil et en wing.

Click&Collect en magasin

Si le produit est en stock en magasin, n'hésitez pas à commander sur notre site en sélectionnant la livraison Click&Collect dans le magasin choisi.

Nos grades

Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

Grade A

Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.

Grade B

Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !

Grade C

Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !

Caractéristiques techniques

Foil de surf foil Silk AFS en carbone

Aile avant monobloc

Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Taille fuselage (mm) Construction Poids (kg)
650 720 8 115 13.7 572 UHM Carbone 0.95
850 824 8 134 16 555 UHM Carbone 0.96
1050 916 8 150 17.9 538 UHM Carbone 1.0