Foil complet Flyer
Ultra fun - Vis, housses, malette
Le foil Flyer est conçu pour accompagner vos premiers vols en wing. Son décollage doux, sa stabilité, son contrôle et son caractère prévisible en font le foil idéal pour apprendre à voler facilement. 100% carbone.
- Made in France
À partir de 1449,00€
Caractéristiques
Highlights
Décollage facile
Full carbone
Léger et sans entretien
Plug & Play
Dimensions
Aile avant Flyer
| Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Taille fuselage | Construction | Poids (kg) | Taille vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 | 955 | 6.3 | 185 | 20 | – | HR Carbon / Corecell | TBA | M8x20mm Torx 45 |
| 1800 | 1050 | 6.3 | 205 | 22 | – | HR Carbon / Corecell | TBA | M8x20mm Torx 45 |
Stabilisateur
| Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Construction | Poids (kg) | Taille vis | Compatibilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 245 | 450 | 8.3 | 66.8 | 8.3 | Carbone prepreg | 0.2 | M6x16mm | Tout fuselage AFS |
Mat HR Carbon
| Longueur (cm) | Corde min (mm) | Épaisseur min (mm) | Taille des vis (mât/fuselage) | Construction | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 80 | 135 | 16 | M8x40mm | HR Carbon | 1,6 |
Fuselage Evo
| Longueur | Construction | Compatibilité |
|---|---|---|
| 68 cm | Carbone prepreg | Tous les mâts Fuselink/stabs |
Programme
Wing foil, sup foil débutant
Garantie
Ce produit est garanti deux ans.
Expert produit AFS
Besoin d'aide pour choisir votre matériel ?
Nous sommes là pour vous apporter des réponses complètes et des conseils qui vous aideront à faire le bon choix.
Comment utiliser le produit ?
Comment monter son foil ?
Montez votre foil en un rien de temps avec seulement quelques vis. Trois vis pour l’avant (sauf si vous avez un avion complet), deux pour le stabilisateur et deux pour la connexion mât fuselage.
Faut-il démonter le foil ?
On peut très bien laisser son foil entièrement monté. La seule chose qu’il faudra vérifier surtout quand le foil est neuf, ce sera le niveau du serrage des ailes et surtout du Tbar pour ce qui est du foil démontable. En effet, les pièces vont se faire lors des premières sessions et peuvent bouger un peu.
Faut-il rincer le foil ?
Chez AFS depuis toujours nous faisons du full carbone. Full carbone ça veut dire absence totale de corrosion ou d’oxydation, il n’y a pas vraiment besoin de rincer son foil. C’est uniquement un petit rinçage à l’eau claire pour enlever les impuretés qui peuvent être créées par les hydrocarbures ou les algues en fonction de votre spot.
Puis-je stocker le foil mouillé dans ses housses ?
Il n’est pas recommandé de stocker le foil mouillé dans ses housses. Le stockage d’un foil mouillé dans une housse fermée non ventilée peut entraîner une décoloration ou un transfert de couleur, même si mécaniquement vous ne risquez aucune oxydation.
Faut-il mettre du tef gel ?
C’est tout l’avantage du carbone, rien n’a rajouter – juste à rider !