À partir de 1419,00€
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Paiement sécurisé. Simple et rapide.
| Volume (L) | Longueur (in/cm) | Largeur (in/cm) | Construction | Box | Inserts | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 | 5’2 (157 cm) | 23.5″ (59.7 cm) | PVC Sandwich Carbon | Double Rail US | Oui | 5.7 |
| 90 | 5’5 (165 cm) | 24.5″ (62.2 cm) | PVC Sandwich Carbon | Double Rail US | Oui | 6 |
| 100 | 5’8 (172 cm) | 25.5″ (64.8 cm) | PVC Sandwich Carbon | Double Rail US | Oui | 6.4 |
En savoir plus sur la construction des planches.
En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.
Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.
Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.
Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.
Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.
Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.
Oui, tout à fait. Il suffit de faire une demande sur : afs-foiling.fr/reprise-materiel/
Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.
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Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.
L’équipe AFS, toujours à la pointe de l’évolution, présente l’AFS Fire, la planche 100% wing foil
Si vous avez déjà goûté aux sensations incroyables de ce sport et que vous souhaitez continuer à progresser, ces planches vous propulseront indéniablement vers un niveau supérieur.
Cette année, le shape a été intégralement revu. Un bulbe à l’avant évoluant sur un step, laissant apparaître un magnifique square tail, inspiré de la fameuse Pro 4’5.
N’ayez plus rien sous les pieds ! Le shape compact de la Fire V2 permet de diminuer au maximum l’encombrement en vol.
Cette compacité apporte un meilleur rendement au pumping et un feeling plus léger dans les virages. Une planche idéale pour envoyer du lourd ou pour une session freeride en légèreté.
Le volume savamment ajouté sur le nose vous aide à ne pas enfourner lorsque l’on ride un volume proche de son poids.
La construction PVC sandwich Carbone assortie à un pont incrusté apporte un ressenti plus fin et direct lors du pilotage la planche en freefly et dans les hauts régimes. Cette construction éprouvée, vous permet de réceptionner les plus gros sauts sans endommager votre planche.
Le meilleur rapport poids / solidité du marché.
La Fire V2 vous ramènera toujours à la maison. Ce square tail, aidera également à faire planer plus vite la planche au décollage, vous permettant d’utiliser des foils plus petits.
Nous avons conservé de la largeur sur l’arrière de la planche afin de garder un maximum de stabilité.
Le boîtier de foil est intégré dans le step afin de réduire la distance entre le foil et les pieds garantissant un contrôle et une réactivité inégalée.
La sensation de faire corps avec le foil est décuplée. Le pilotage est dynamique et réactif.
Nous avons fait évoluer les cut out précédents de la Fire vers un step plus léger et plus sobre
La carène à step est un principe issu des bateaux de compétition cherchant à planer vite. Le step crée une dépression derrière lui, ce qui a pour effet d’aspirer de l’air provenant des bords de la carène.
Un coussin d’air se crée, diminuant ainsi les frottements. Au fur et à mesure que la planche accélère, la surface mouillée de la planche diminue drastiquement, réduisant ainsi la trainée. Permettant un décollage plus précoce par rapport à une carène plane.
La carène bombée absorbera les impacts en répartissant les écoulements d’eau lors des touchettes, vous évitant ainsi des chutes inutiles.
La Fire V2 vous procurera une sensation de douceur inégalée sans pénaliser vos erreurs de pilotage.
| Longueur | 5'2/157.4 cm |
| Largeur | 23.5"/59.6 cm |
| Volume | 80L |
| Construction | PVC Sandwich Carbon |
| Poids | 5.7 kg |
| Longueur | 5'5/165.1 cm |
| Largeur | 24.5"/62.2 cm |
| Volume | 90L |
| Construction | PVC Sandwich Carbon |
| Poids | 6.0 kg |
| Longueur | 5'8/172.7 cm |
| Largeur | 25.5"/64.7 cm |
| Volume | 100L |
| Construction | PVC Sandwich Carbon |
| Poids | 6.4 kg |
Faite pour repousser les limites.
Click & Collect
Paiements sécurisés en 3 ou 4 fois
Conseils de passionnés
Satisfait ou remboursé
2 à 3 ans de garantie
Livraison dans le monde entier
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Guide des tailles
| Fire V2 | -65 Kg | 65 / 75 | 75 / 85 | 85+ |
| 80 L | ++ | + | ||
| 90 L | + | ++ | ++ | + |
| 100 L | + | ++ |
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| Volume (L) | Longueur (in/cm) | Largeur (in/cm) | Construction | Box | Inserts | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 | 5’2 (157 cm) | 23.5″ (59.7 cm) | PVC Sandwich Carbon | Double Rail US | Oui | 5.7 |
| 90 | 5’5 (165 cm) | 24.5″ (62.2 cm) | PVC Sandwich Carbon | Double Rail US | Oui | 6 |
| 100 | 5’8 (172 cm) | 25.5″ (64.8 cm) | PVC Sandwich Carbon | Double Rail US | Oui | 6.4 |
En savoir plus sur la construction des planches.