À partir de 949,00€
Tous nos produits sont garantis 2 ans.
Retour gratuit sous 15 jours
Paiement sécurisé. Simple et rapide.
| Aile avant | Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde maximum (mm) | Épaisseur maximum (mm) | Construction | Poids | Taille des vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enduro 1600 GLT | 1600 | 1323 | 11 | 162 | 19 | HR Carbone / Ame corecell | 1.4 kg | Vis M8x20mm Torx40 |
A noter que cette aile avant est utilisable avec les mâts Fuselink mais aussi les mâts Performer en prenant le fuselage Switch.
Retrouvez toutes les caractéristiques de nos produits.
Taille unique
En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.
Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.
Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.
Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.
Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.
Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.
Oui, tout à fait. Il suffit de faire une demande sur : afs-foiling.fr/reprise-materiel/
Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.
Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?
Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.
Mais son potentiel ne s’arrête pas là : conçu pour évoluer avec vous, il excelle aussi en flat start et accompagne les premiers pas en downwind à la pagaie.
Avec un aspect ratio de 11, ce foil offre le meilleur équilibre entre glide, maniabilité et fun.
Son design permet :
Un départ ultra efficace en dockstart, même avec peu d’élan
Un vol longue distance grâce à une glisse que semble illimitée.
Une maniabilité exceptionnelle, particulièrement en lacet et en roulis, pour garder du contrôle et du dynamisme dans chaque virage.
Les bumps sont essentiels en dockstart. Ils aident à prévenir le décrochage, optimisent le contrôle et améliorent la glisse à profil équivalent.
Nous avons voulu rester fidèles à l'esprit de la gamme ENDURO : un foil accessible, intuitif et ultra-polyvalent. Pensé pour offrir un maximum de glisse dans les conditions légères, il s'adresse autant aux passionnés de dockstart qu'à ceux qui veulent débuter en downwind.
Laurent Borgna
designer
Un décollage intuitif et une excellente stabilité en vol.
Moins d’effort, plus de distance, plus de plaisir.
Une excellente maniabilité en lacet et une réponse ultra fluide en roll.
Avec ce foil, chaque session devient une progression. Que ce soit en dockstart, en flat start ou pour s’initier au downwind, il vous accompagne à chaque étape, avec toujours plus de plaisir et de performance.
L’idée derrière ce 1600 GLT était de créer un foil accessible et fun pour la pratique dockstart / pumping / flat water paddle up. Que ce soit pour débuter en Dockstart, ou pour évoluer vers le rockstart et beachstart, cette Enduro 1600 GLT est l’aile tout terrain, tout niveau en pumping !
Gwen Le Tutour,
tester & collaborator on the foil’s development
Click & Collect
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Conseils de passionnés
Satisfait ou remboursé
2 à 3 ans de garantie
Livraison dans le monde entier
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Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.
Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !
Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !
Construisez votre équipement complet de fleuret en fonction de votre pratique et de vos objectifs.
Répondez à quelques questions rapides et obtenez une suggestion.
Comparez jusqu'à trois stabilisateurs côte à côte.
A venir...
| Aile avant | Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde maximum (mm) | Épaisseur maximum (mm) | Construction | Poids | Taille des vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Enduro 1600 GLT | 1600 | 1323 | 11 | 162 | 19 | HR Carbone / Ame corecell | 1.4 kg | Vis M8x20mm Torx40 |
A noter que cette aile avant est utilisable avec les mâts Fuselink mais aussi les mâts Performer en prenant le fuselage Switch.
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