Pensées pour les riders intermédiaires à experts, ces ailes high aspect combinent performance, polyvalence et facilité d’usage — sans compromis sur la sensation ni la qualité de construction.
– EVO HA1000 : glisse fluide, courbe longue, accessible et rapide, parfaite pour le freeride, le downwind
– EVO HA750 : Avec son design élancé et ses extrémités fines, la EVO 750 est réactive, elle excelle dans les conditions techniques
Accédez au meilleur du high aspect avec une compatibilité totale sur les gammes FLYER, EVO et ENDURO**
| Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Construction | Poids (kg) | Taille vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 750 | 1000 | 13.3 | 113 | 13.8 | – | – | M8x20mm – Torx 40 |
| 1000 | 1100 | 12.1 | 135 | 16 | – | – | M8x20mm – Torx 40 |
A noter que cette aile avant est utilisable avec les mâts Fuselink mais aussi les mâts Performer en prenant le fuselage Switch.
Nous sommes là pour vous apporter des réponses complètes et des conseils qui vous aideront à faire le bon choix.
Laisser un avis sur le produit.
Aile avant Evo HA
À partir de 739,00€
En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.
Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.
Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.
Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.
Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.
Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.
Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?
Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.
Click & Collect
Paiements sécurisés en 3 ou 4 fois
Conseils de passionnés
Satisfait ou remboursé
2 à 3 ans de garantie
Livraison dans le monde entier
Foil and Co., All rights are reserved. ©2024
Votre emplacement actuel et les langues disponibles
Guide des tailles
| Poids du rider | Aile avant | Stabilisateur |
|---|---|---|
| <75 kg | Evo HA750 | Cruiser S ou M |
| >75kg | Evo HA1000 | Cruiser M |
Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.
Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !
Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !
| Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Construction | Poids (kg) | Taille vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 750 | 1000 | 13.3 | 113 | 13.8 | – | – | M8x20mm – Torx 40 |
| 1000 | 1100 | 12.1 | 135 | 16 | – | – | M8x20mm – Torx 40 |
A noter que cette aile avant est utilisable avec les mâts Fuselink mais aussi les mâts Performer en prenant le fuselage Switch.
Bonjour
Choisir une région