Diamond V2

Parental Advisory, explicit performance – Sac, leash inclus

Pour cette deuxième édition de notre emblématique DIAMOND, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances, durabilité et légèreté. Cette V2 possède un comportement exemplaire pour les amateurs de freeride haute performance : feeling très direct, fond de puissance optimisé tout en conservant une excellente tenue en plage haute.

À partir de 1249,00

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Caractéristiques

Taille (m2) Envergure (mm) Poids avec poignées rigides (kg) Poignées Longueur boom
3 2489 2,16 Rigides/Boom 720mm
3.5 2679 2,33 Rigides/Boom 720mm
4 2847 2,55 Rigides/Boom 830mm
4.5 2994 2,72 Rigides/Boom 830mm
5 3136 2,87 Rigides/Boom 830mm
5.5 3244 3,04 Rigides/Boom 830mm
6 3340 3,21 Rigides/Boom 830mm

Conseils sur la pression de gonflage par Alan, développeur et rider chez AFS.

All around performance

F.A.Q.

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

AFS Diamond V2

Parental Advisory, explicit performance

Pour cette deuxième édition de notre emblématique DIAMOND, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances, durabilité et légèreté.
Cette V2 possède un comportement exemplaire pour les amateurs de freeride haute performance : feeling très direct, fond de puissance optimisé tout en conservant une excellente tenue en plage haute.

Tri Radial Cut

Pionniers dans ce type de conception, le tri radial cut est conservé sur la DIAMOND V2. Une wing en tri radial cut se caractérise par l’optimisation de l’orientation des panneaux en fonction des efforts. Cet assemblage apporte un meilleur contrôle de la forme de la wing. Il offre une résistance et une longévité accrue, tout en apportant plus de stabilité, de contrôle et donc de performances.
AFS Diamond V2

Slim Strut Design

Le modèle Diamond V2 propose un shape de latte spécifique.

AFS Diamond V2
La profondeur du creux de la Diamond V2 est maintenue, tout en gardant une chute tendue. La navigation est donc plus précise, agréable et facile, permettant de profiter pleinement de la puissance de l’aile.

Cela détend le bras arrière et rend la navigation plus confortable notamment en position toe-side.

High Tech Material

La nouvelle Diamond V2 utilise du dyneema sur sections centrales de son bord d’attaque avec notre nouveau dacron Challenge Code 155/160 sur les oreilles. Cela maintient une structure centrale très rigide tout en laissant respirer les extrémités.

Dyneema

Dacron

Cette combinaison de ces deux matériaux offre une puissance, une stabilité, un contrôle et des performances inégalés ainsi que de la légèreté en freefly.

Optimized Design

L’utilisation du dyneema nous a permis de réduire le diamètre du bord d’attaque pour diminuer la trainée et augmenter la performance de la wing.

AFS Diamond V2
Fruit des différents retours et développements qui ont pu être fait sur nos dernières wings (WILF, WILD, DIAMOND), nous avons retravaillé les sections variables du bord d’attaque et latte centrale apportant plus de rigidité et réduit le twist en fonction des segments et donc moins de déformations.

Handle to Boom

Livrée par défaut avec poignées rigides, le système de poignées interchangeables vous permet de choisir entre boom et poignées rigides en fonction de vos préférences. Poignées rigides pour du confort et de l’ergonomie – boom pour de la précision.

Accurate Inflation

Deux valves de gonflages distinctes pour optimiser les niveaux de pressions indépendamment pour le bord d’attaque et la latte tout en gardant une grande efficacité au gonflage/dégonflage. Cela permet de maintenir le creux et avoir un profil stable.

Disponible en 3m2 - 3.5m2 - 4m2 - 4.5m2 - 5m2- 5.5m2 - 6m2

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Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

Grade A

Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.

Grade B

Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !

Grade C

Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !

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Pratique :
Sup Foil
Wing Foil
Surf Foil
Downwind
Dockstart
Wakefoil
Windfoil
Sous-Pratique Wing Foil :
Freestyle
Wave
Race
Freeride
Jesaispas
Poids du pratiquant :
75 kg
Niveau :

Caractéristiques techniques

Taille (m2) Envergure (mm) Poids avec poignées rigides (kg) Poignées Longueur boom
3 2489 2,16 Rigides/Boom 720mm
3.5 2679 2,33 Rigides/Boom 720mm
4 2847 2,55 Rigides/Boom 830mm
4.5 2994 2,72 Rigides/Boom 830mm
5 3136 2,87 Rigides/Boom 830mm
5.5 3244 3,04 Rigides/Boom 830mm
6 3340 3,21 Rigides/Boom 830mm

Conseils sur la pression de gonflage par Alan, développeur et rider chez AFS.