DIAMOND V2 occasion

DIAMOND V2 occasion

Parental Advisory, explicit performance - Sac, leash

Pour cette deuxième édition de notre emblématique DIAMOND, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances, durabilité et légèreté. Cette V2 possède un comportement exemplaire pour les amateurs de freeride haute performance : feeling très direct, fond de puissance optimisé tout en conservant une excellente tenue en plage haute.

À partir de 857,00

Personnaliser

Caractéristiques

Sauf mention contraire explicite, tous nos produits d’occasion sont en état de naviguer. Nos produits sont vérifiés à l’atelier avant la mise en vente.

Voici à quoi vous attendre quand vous recevez un produit en occasion :

Grade A : vous recevez un produit en super état, avec quelques petites rayures d’usage.

Grade B : votre produit a quelques rayures ou petits défauts visuels, mais ne demande qu’à repartir à l’eau !

Grade C : malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus marqués, votre produit peut prendre la mer sans hésiter : à ce prix, c’est dommage de se priver !

Vous cherchez des bons plans avec des produits remis à neuf ? Consultez nos offres reconditionnées !

High Tech Material Tri Radial Cut Poignées interchangeables rigides/boom Slim Strut Design
Taille (m2) Envergure (mm) Poids avec poignées rigides (kg) Poignées Longueur boom
3 2489 2,16 Rigides/Boom 720mm
3.5 2679 2,33 Rigides/Boom 720mm
4 2847 2,55 Rigides/Boom 830mm
4.5 2994 2,72 Rigides/Boom 830mm
5 3136 2,87 Rigides/Boom 830mm
5.5 3244 3,04 Rigides/Boom 830mm
6 3340 3,21 Rigides/Boom 830mm

Conseils sur la pression de gonflage par Alan, développeur et rider chez AFS.

All around performance

Ce produit d’occasion est garanti six mois.

Expert produit AFS

Besoin d'aide pour choisir votre matériel ?

Nous sommes là pour vous apporter des réponses complètes et des conseils qui vous aideront à faire le bon choix.

Antonin et Elouann, expert wing foil, surf foil, sup foil, windfoil, downwind, dockstart

Comment utiliser le produit ?

Le leash de votre wing peut se connecter de deux manières différentes : 1. Si vous avez un bout de corde au bout de votre leash, créez une boucle en utilisant par exemple la technique du noeud de chaise. 2. Si la boucle existe déjà, elle est reprise avec la couture. Une fois que la boucle est OK, passez-la dans l’attache de votre wing (petite cordelette qui se situe au niveau de la poignée portage/freefly), puis repassez votre leash à l’intérieur de cette boucle⁠.
Passez l’attache du leash dans votre main, puis serrez de façon à ce que la boucle ne puisse plus passer votre main sans que votre circulation ne soit coupée. Pour le choix du bras, il n’y pas de règles précises pour choisir sur quel bras mettre son leash : droit ou gauche. Cela dépend de vos préférences.
Roulez la voile en commençant par les côtés, également appelés les oreilles, plutôt que de la plier. Cela est particulièrement important si votre voile a des fenêtres en plastique, car le fait de la plier peut créer des angles qui fragilisent le tissu ou le plastique des fenêtres. Une fois que les deux côtés sont enroulés, pliez l’ensemble en commençant par l’arrière pour expulser l’air de la latte centrale. Rangez bien la valve dans sa protection en néoprène, puis pliez une dernière fois la voile. Veillez à ne pas trop forcer sur la voile lors du pliage si vous souhaitez la conserver longtemps. Enfin, rangez la voile dans son sac.
Que ce soit en eau douce ou eau salée, il est recommandé de rincer la wing. Le mieux est de la rincer avec de l’eau de pluie qui est moins calcaire que l’eau du robinet. Laissez sécher complètement votre wing avant de la ranger pour éviter la moisissure. Ne séchez pas votre wing au soleil car cela pourrait la vieillir prématurément. Il est également conseillé de ne pas suspendre l’aile pour la faire sécher ou la stocker, afin d’éviter que les vessies ne se déplacent ou ne tombent dans le bord d’attaque ou la latte.

Avis

Laissez un avis sur ce produit.

Ajouter votre avis
Ajouter votre avis

DIAMOND V2 occasion

Parental Advisory, explicit performance – Sac, leash inclus

Pour cette deuxième édition de notre emblématique DIAMOND, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances, durabilité et légèreté. Cette V2 possède un comportement exemplaire pour les amateurs de freeride haute performance : feeling très direct, fond de puissance optimisé tout en conservant une excellente tenue en plage haute.

À partir de 857,00

F.A.Q.

Ces deux wings peuvent tout faire, mais la Diamond est plus engagée physiquement et est plus performante pour du freeride.
Même s’il est tout à fait possible de débuter en Diamond, la D-Lite est plus douce et confortable pour débuter.
On vous explique tout ici : https://www.youtube.com/watch?v=9npohrHUBCw

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

AFS Diamond V2

Parental Advisory, explicit performance

Pour cette deuxième édition de notre emblématique DIAMOND, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances, durabilité et légèreté.
Cette V2 possède un comportement exemplaire pour les amateurs de freeride haute performance : feeling très direct, fond de puissance optimisé tout en conservant une excellente tenue en plage haute.

Tri Radial Cut

Pionniers dans ce type de conception, le tri radial cut est conservé sur la DIAMOND V2. Une wing en tri radial cut se caractérise par l’optimisation de l’orientation des panneaux en fonction des efforts. Cet assemblage apporte un meilleur contrôle de la forme de la wing. Il offre une résistance et une longévité accrue, tout en apportant plus de stabilité, de contrôle et donc de performances.
AFS Diamond V2

Slim Strut Design

Le modèle Diamond V2 propose un shape de latte spécifique.

AFS Diamond V2
La profondeur du creux de la Diamond V2 est maintenue, tout en gardant une chute tendue. La navigation est donc plus précise, agréable et facile, permettant de profiter pleinement de la puissance de l’aile.

Cela détend le bras arrière et rend la navigation plus confortable notamment en position toe-side.

High Tech Material

La nouvelle Diamond V2 utilise du dyneema sur sections centrales de son bord d’attaque avec notre nouveau dacron Challenge Code 155/160 sur les oreilles. Cela maintient une structure centrale très rigide tout en laissant respirer les extrémités.

Dyneema

Dacron

Cette combinaison de ces deux matériaux offre une puissance, une stabilité, un contrôle et des performances inégalés ainsi que de la légèreté en freefly.

Optimized Design

L’utilisation du dyneema nous a permis de réduire le diamètre du bord d’attaque pour diminuer la trainée et augmenter la performance de la wing.

AFS Diamond V2
Fruit des différents retours et développements qui ont pu être fait sur nos dernières wings (WILF, WILD, DIAMOND), nous avons retravaillé les sections variables du bord d’attaque et latte centrale apportant plus de rigidité et réduit le twist en fonction des segments et donc moins de déformations.

Handle to Boom

Livrée par défaut avec poignées rigides, le système de poignées interchangeables vous permet de choisir entre boom et poignées rigides en fonction de vos préférences. Poignées rigides pour du confort et de l’ergonomie – boom pour de la précision.

Accurate Inflation

Deux valves de gonflages distinctes pour optimiser les niveaux de pressions indépendamment pour le bord d’attaque et la latte tout en gardant une grande efficacité au gonflage/dégonflage. Cela permet de maintenir le creux et avoir un profil stable.

Disponible en 3m2 - 3.5m2 - 4m2 - 4.5m2 - 5m2- 5.5m2 - 6m2

Panier
Close
  • No products in the cart.
;

Votre emplacement actuel et les langues disponibles

France

Guide des tailles

Click&Collect en magasin

Si le produit est en stock en magasin, n'hésitez pas à commander sur notre site en sélectionnant la livraison Click&Collect dans le magasin choisi.

Nos grades

Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

Grade A

Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.

Grade B

Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !

Grade C

Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !

Choisir un configurateur

Configurateur de foil

Construisez votre équipement complet de fleuret en fonction de votre pratique et de vos objectifs.

Meilleure correspondance - Stabs

Répondez à quelques questions rapides et obtenez une suggestion.

Comparer 3 Stabs

Comparez jusqu'à trois stabilisateurs côte à côte.

Plus de configurateurs

A venir...

Pratique :
Sup Foil
Wing Foil
Surf Foil
Downwind
Dockstart
Wakefoil
Windfoil
Sous-Pratique Wing Foil :
Freestyle
Wave
Race
Freeride
Jesaispas
Poids du pratiquant :
75 kg
Niveau :

Caractéristiques techniques

Taille (m2) Envergure (mm) Poids avec poignées rigides (kg) Poignées Longueur boom
3 2489 2,16 Rigides/Boom 720mm
3.5 2679 2,33 Rigides/Boom 720mm
4 2847 2,55 Rigides/Boom 830mm
4.5 2994 2,72 Rigides/Boom 830mm
5 3136 2,87 Rigides/Boom 830mm
5.5 3244 3,04 Rigides/Boom 830mm
6 3340 3,21 Rigides/Boom 830mm

Conseils sur la pression de gonflage par Alan, développeur et rider chez AFS.