Fly One

Accessible et performante - Planche nue

La Fly One est une planche de wing foil compacte et solide, conçue pour offrir accessibilité et performance à tous les niveaux de progression.

À partir de 999,00

Personnaliser

Caractéristiques

Facile d’accès
Confort maximum
Evolutive
Construction PVC Sandwich Glass

Volume (L) Longueur (in/cm) Largeur (in/cm) Construction Box Inserts Poids (Kg)
100 5’10/177 cm 28″/71 cm PVC Sandwich Glass Double Rail US Oui 7
115 6’2/189 cm 27.5″/68.5 cm PVC Sandwich Glass Double Rail US Oui 7.3

En savoir plus sur la construction des planches.

Wing foil débutant/intermédiaire
Ce produit est garanti deux ans.
Expert produit AFS

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Antonin et Elouann, expert wing foil, surf foil, sup foil, windfoil, downwind, dockstart

Comment utiliser le produit ?

Il est recommandé de rincer la planche après chaque session et de la faire sécher hors de la housse avant de la ranger. De cette manière, les décorations seront plus durables, vous évitez des phénomènes d’osmose et de moisissure.
La vis de décompression est présente sur votre planche. Elle est très importante car elle permet de réguler la pression à l’intérieur de la planche qui peut augmenter avec la température ou l’altitude. Si cette pression n’est pas régulée, elle peut endommager votre planche. Il est donc crucial d’ouvrir cette vis lors du stockage de la planche, surtout dans des endroits chauds comme une voiture ou une plage ensoleillée. Si vous avez une vis de décompression automatique, rien à faire, la planche se régule seule.
Ne mettez pas de straps si vous débutez. Pour installer les straps, placez-les en V dans les trous prédéfinis avec les vis adaptées et fournies lorsque vous achetez des straps AFS. Il est très important d’utiliser les vis fournies car la longueur et le diamètre sont adaptés aux inserts de nos planches. Assurez-vous d’insérer les vis droites et de ne pas les mettre de travers. Vous pouvez également utiliser des antitwist pour éviter que le strap ne tourne autour de la vis. En ce qui concerne le réglage, il y a deux écoles : ceux qui mettent le pied entier en ouvrant complètement les straps, et ceux qui mettent uniquement la moitié du pied en serrant plus le straps. Cela aidera à sortir plus facilement le pied lors d’une chute. Cela reste à voir en fonction de votre morphologie et de vos goûts.
Commencez par insérer le bout noir fourni avec le leash dans le plug situé au niveau du tail de la planche. Laissez un peu de longueur pour éviter que le leash ne vienne frotter directement sur le tail, ce qui peut user la peinture, et terminez par un petit noeud.

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Fly One

Accessible et performante - Planche nue

La Fly One est une planche de wing foil compacte et solide, conçue pour offrir accessibilité et performance à tous les niveaux de progression.

À partir de 999,00

Présentation

F.A.Q.

Si votre foil est équipé d’une platine pour un boitier avec double rail US, alors il est compatible avec cette planche.
Oui, il y a une poignée de portage. Elle est placée sur la carène de la planche.

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

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Guide des tailles

Rider autonome :

< 90 Kg 5’10
> 90 Kg 6’2

Rider débutant :

< 75 Kg 5’10
> 75 Kg 6’2

 

Click&Collect en magasin

Si le produit est en stock en magasin, n'hésitez pas à commander sur notre site en sélectionnant la livraison Click&Collect dans le magasin choisi.

Nos grades

Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

Grade A

Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.

Grade B

Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !

Grade C

Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !

Caractéristiques techniques

Volume (L) Longueur (in/cm) Largeur (in/cm) Construction Box Inserts Poids (Kg)
100 5’10/177 cm 28″/71 cm PVC Sandwich Glass Double Rail US Oui 7
115 6’2/189 cm 27.5″/68.5 cm PVC Sandwich Glass Double Rail US Oui 7.3

En savoir plus sur la construction des planches.