Foil complet Pure Fuselink

The best design to win - Vis, housses, valise

Que vous soyez impliqués dans les circuits de compétitions ou que vous souhaitiez juste vous tirer la bourre entre amis, perfectionner vos manœuvres en freestyle ou tailler de jolies courbes sur les vagues et connecter plusieurs rides alors les Pures sont faites pour vous.

À partir de 2607,00

(3 avis client)

Personnaliser

Caractéristiques

Camber profil

Slashing effect

2 stab position

Freestyle proof

Aile avant monobloc

Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Taille fuselage (mm) Construction Poids (kg)
700 820 9.6 112 11.5 574 HM Carbone 1.2
900 900 9.2 137 14.1 555 HM Carbone 1.7

Stabilisateur

Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Construction Poids (kg) Taille vis Conseillé avec
145 350 8.44 51.2 6.15 HR Carbone 0.1 12 Pure 700
150 325 7 58.5 6.7 HR Carbone 0.1 12 Pure 900

Mat HM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
80 120 15 M8x40mm HM Carbone 1,9
85 120 15 M8x40mm HM Carbone 2

Mat UHM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
75 100 12.8 M8x40mm UHM Carbone 1,5
80 115 13.8 M8x40mm UHM Carbone 2
85 115 13.5 M8x40mm UHM Carbone 2,3
95 120 12.3 M8x40mm UHM Carbone 2,3

 

All around performance wing foil / Surf foil / Freestyle / Waveriding
Ce produit est garanti trois ans.
Expert produit AFS

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Antonin et Elouann, expert wing foil, surf foil, sup foil, windfoil, downwind, dockstart

Comment utiliser le produit ?

Montez votre foil en un rien de temps avec seulement quelques vis. Deux pour le stabilisateur et deux pour la connexion mât fuselage.
On peut très bien laisser son foil entièrement monté. La seule chose qu’il faudra vérifier surtout quand le foil est neuf, ce sera le niveau du serrage des ailes et surtout du Tbar pour ce qui est du foil démontable. En effet, les pièces vont se faire lors des premières sessions et peuvent bouger un peu.
Chez AFS depuis toujours nous faisons du full carbone. Full carbone ça veut dire absence totale de corrosion ou d’oxydation, il n’y a pas vraiment besoin de rincer son foil. C’est uniquement un petit rinçage à l’eau claire pour enlever les  impuretés qui peuvent être créées par les hydrocarbures ou les algues en fonction de votre spot.
Il n’est pas recommandé de stocker le foil mouillé dans ses housses. Le stockage d’un foil mouillé dans une housse fermée non ventilée peut entraîner une décoloration ou un transfert de couleur, même si mécaniquement vous ne risquez aucune oxydation.
C’est tout l’avantage du carbone, rien n’a rajouter – juste à rider !

Avis

1
Noc
2 octobre 2024
Une bombe! Demande quand-même un bon niveau pour l'utiliser en wingfoil dans les vagues.
max
13 septembre 2024
Reçue la pureV2 900 il y a peu, et (encore) en phase de découverte et d apprivoisement, je suis séduit par ce foil et des ses performances .. Du cou...More
Reçue la pureV2 900 il y a peu, et (encore) en phase de découverte et d apprivoisement, je suis séduit par ce foil et des ses performances ..
Du coup, je commande le 700 ;)
b.bourgeois
29 juillet 2024
J'ai reçu mes ailes PURE V2 en 900 et 700 depuis quelques jours maintenant. Le système de jonction est top, simple à mettre en place et très raide. Au...More
J'ai reçu mes ailes PURE V2 en 900 et 700 depuis quelques jours maintenant. Le système de jonction est top, simple à mettre en place et très raide. Au niveau des ailes, la maniabilité est beaucoup plus importante que les précédentes mais c'est surtout la vitesse qui est ahurissante. Ce sont des ailes très précises qui permettent de prendre plus facilement, de l'angle, qui offre un meilleur contrôle et qui finalement pardonnent mieux les petites erreurs. J'ai aussi gagné 10° de remonté au vent. Le Gap est énorme.

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Foil complet Pure Fuselink

The best design to win - Vis, housses, valise

Que vous soyez impliqués dans les circuits de compétitions ou que vous souhaitiez juste vous tirer la bourre entre amis, perfectionner vos manœuvres en freestyle ou tailler de jolies courbes sur les vagues et connecter plusieurs rides alors les Pures sont faites pour vous.

À partir de 2607,00

(3 avis client)
Présentation
Tech Talk

F.A.Q.

Tous les accostages Fuselink sont compatibles avec ce foil. Tous les stabilisateurs sont compatibles.
Ce mât est compatible avec toutes les planches équipées d’un double rail us.

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

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Plage de vent 10 – 20 noeuds

Pure 700 <75 kg
Pure 900 >75 kg

Plage de vent >20 noeuds

Pure 700 Tout gabarit

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Manuel de condition

Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

Grade A

Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.

Grade B

Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !

Grade C

Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !

CRAZY

Foiling

DAYS
48H
PRIVILÈGE

Caractéristiques techniques

Aile avant monobloc

Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Taille fuselage (mm) Construction Poids (kg)
700 820 9.6 112 11.5 574 HM Carbone 1.2
900 900 9.2 137 14.1 555 HM Carbone 1.7

Stabilisateur

Surface (cm2) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Construction Poids (kg) Taille vis Conseillé avec
145 350 8.44 51.2 6.15 HR Carbone 0.1 12 Pure 700
150 325 7 58.5 6.7 HR Carbone 0.1 12 Pure 900

Mat HM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
80 120 15 M8x40mm HM Carbone 1,9
85 120 15 M8x40mm HM Carbone 2

Mat UHM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
75 100 12.8 M8x40mm UHM Carbone 1,5
80 115 13.8 M8x40mm UHM Carbone 2
85 115 13.5 M8x40mm UHM Carbone 2,3
95 120 12.3 M8x40mm UHM Carbone 2,3