Foil complet Silk

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AFS Foil complet Silk
Stabilisateur SILK en carbone designé par AFS
stabilisateur AFS SILK 142 3D vue de dessus idéal pour pratique surf foil ou carving
Stabilisateur pour foil carbone Silk vendu par AFS

Foil complet Silk

100% Waveriding – Vis et housses incluses

Le foil ultime de wave riding. La forme générale du foil offre l’équilibre optimal entre glide, maniabilité et contrôle. Travaillez la moindre onde avec une précision chirurgicale et remontez en pumping au pic sans effort.

À partir de 2047,00€

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Caractéristiques

Aile avant monobloc

Surface (cm²) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Taille fuselage (cm) Construction Poids (kg)
650 720 8 115 13.7 57.2 UHM Carbone 0.95
850 824 8 134 16 55.5 UHM Carbone 0.96
1050 916 8 150 17.9 53.8 UHM Carbone 1.0

Stabilisateur

Surface (cm²) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Construction Poids (kg) Taille vis Compatibilité
132 300 6.8 58.8 7.1 HR Carbone 0.1 12 Silk 650
142 320 7.2 58.0 7.0 HR Carbone 0.1 12 Silk 850
152 340 7.6 57.3 6.9 HR Carbone 0.1 12 Silk 1050

Mat HR Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
80 135 16 M8x40mm HR Carbone 1.6

Mat HM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
80 120 15 M8x40mm HM Carbone 1.9
85 120 15 M8x40mm HM Carbone 2.0

Mat UHM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
75 100 12.8 M8x40mm UHM Carbone 1.5
80 115 13.8 M8x40mm UHM Carbone 2.0
85 115 13.5 M8x40mm UHM Carbone 2.3
95 120 12.3 M8x40mm UHM Carbone 2.3
Wing foil waveriding / Surf foil / Sup foil / Downwind

F.A.Q.

En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.

Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.

Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.

Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.

Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.

Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.

Oui, tout à fait. Il suffit de faire une demande sur : afs-foiling.fr/reprise-materiel/

Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.

Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?

Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.

Smooth as silk

Une grande attention a été portée à la fluidité des transitions.

La fluidité ultime, qu'il s'agisse des carves les plus puissants ou des lignes les plus fluides.

La fluidité ultime, qu'il s'agisse des carves les plus puissants ou des lignes les plus fluides.

Tubercles and Winglets in Action

L’utilisation de tubercules (bosses) combinés à des winglets permet d’optimiser la plage basse, la stabilité et le contrôle, même dans les eaux les plus agitées et aérées. Vous avez un maximum de confiance pour carver dynamiquement en “tip out”, tout en gardant un contrôle total.

Silk-650
Silk-850
Silk-1050

Adaptive design

L’aspect ratio la flèche, le dièdre et la longueur du fuselage ont été développés spécifiquement pour chaque avion.

Nous avons choisi d’apporter plus de stabilité longitudinale et de contrôle à haute vitesse pour les petits foils en allongeant le fuselage.

De même, un stabilisateur parfaitement adapté a été développé pour chaque foil avant afin d’obtenir une configuration totalement équilibrée.

Silk-650 + Mast
Silk-650 + Mast

Rigid Mast/ Fuselage connexion

Assemblage conique pour la liaison mât / fuselage qui permet de conserver l’inertie du fuselage affiné.
Résultat : l’ensemble est ultra rigide et optimisé pour une parfaite circulation des fluides.

Silk-650

Monoblock structure

Les foils sont directement moulés avec le fuselage en une seule pièce permettant une continuité des fibres structurelles de carbone tout en gardant un flux hydrodynamique parfait pour maximiser la glisse.
Ce procédé apporte la rigidité nécessaire pour une transmission parfaite des efforts du rideur, un contrôle inégalé et une conduite ultra précise du foil pour tout les meilleures performances, tout simplement.

Made in France

UHM Carbon Construction

Utilisation du carbone en UHM (Ultra High Modulus). Cela permet d’optimiser la section du foil tout en lui donnant à la fois, résistance, rigidité et légèreté.

Front wing characteristics

Silk 650

Surface 650 cm2
Envergure 720 mm
Aspect Ratio 8
Corde 115 mm
Epaisseur 13,7 mm
Construction UHM Carbon

Idéal pour les surf foilistes très avancés et les très petits riders, mais aussi pour les wing foils en vague. Fonctionne en kitefoil wave et tow in.

Silk 850

Surface 850 cm2
Envergure 824 mm
Aspect Ratio 8
Corde 134 mm
Epaisseur 16 mm
Construction UHM Carbon

Pour d’excellents surf foilers et wing foilers dans des conditions de vent et de vagues intermédiaires. Peut être utilisé comme foil de kite freewave.

Silk-1050

Silk 1050

Surface 1050 cm2
Envergure 916 mm
Aspect Ratio 8
Corde 150 mm
Epaisseur 17,9 mm
Construction UHM Carbon

Pour les riders avancés qui cherchent à performer dans des conditions de surf foil et de wingsurf plus légères.

*Vous pouvez installer la Silk sur tous les mâts AFS fuselink.
*Vous pouvez installer tous les stabilisateurs que vous souhaitez, du stab Silk au stab Pure et Cruiser.
*La longueur du fuselage a été développée spécifiquement pour chaque taille de foil avant.

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2 à 3 ans de garantie

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Silk 650/Silk 132 Le foil taillé pour les meilleurs surf foilers et les très petits gabarits. Très bon en wing foil dans les vagues, utilisable en kitefoil wave et tow in. Conditions moyennes à musclées.
Silk 850/Silk 142 Destiné aux surf foilers et wing foilers expérimentés en vague dans des conditions de vent et de vagues intermédiaires. Envisageable en kite foil freewave.
Silk 1050/Silk 152 Idéal pour les wave riders de bon niveau qui veulent de la performance dans des conditions plus légères en surf foil et en wing.

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Quelles que soient les conditions, nos produits sont toujours testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement sur l’eau !

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Pratique :
Sup Foil
Wing Foil
Surf Foil
Downwind
Dockstart
Wakefoil
Windfoil
Sous-Pratique Wing Foil :
Freestyle
Wave
Race
Freeride
Jesaispas
Poids du pratiquant :
75 kg
Niveau :

Caractéristiques techniques

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AFS Foil complet Silk

Aile avant monobloc

Surface (cm²) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Taille fuselage (cm) Construction Poids (kg)
650 720 8 115 13.7 57.2 UHM Carbone 0.95
850 824 8 134 16 55.5 UHM Carbone 0.96
1050 916 8 150 17.9 53.8 UHM Carbone 1.0

Stabilisateur

Surface (cm²) Envergure (mm) Aspect Ratio Corde max (mm) Épaisseur max (mm) Construction Poids (kg) Taille vis Compatibilité
132 300 6.8 58.8 7.1 HR Carbone 0.1 12 Silk 650
142 320 7.2 58.0 7.0 HR Carbone 0.1 12 Silk 850
152 340 7.6 57.3 6.9 HR Carbone 0.1 12 Silk 1050

Mat HR Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
80 135 16 M8x40mm HR Carbone 1.6

Mat HM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
80 120 15 M8x40mm HM Carbone 1.9
85 120 15 M8x40mm HM Carbone 2.0

Mat UHM Carbon

Longueur (cm) Corde min (mm) Épaisseur min (mm) Taille des vis (mât/fuselage) Construction Poids (kg)
75 100 12.8 M8x40mm UHM Carbone 1.5
80 115 13.8 M8x40mm UHM Carbone 2.0
85 115 13.5 M8x40mm UHM Carbone 2.3
95 120 12.3 M8x40mm UHM Carbone 2.3