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Expédition et livraison
Réparation et maintenance
À partir de 1689,00€
Tous nos produits sont garantis 2 ans.
Retour gratuit sous 15 jours
Paiement sécurisé. Simple et rapide.
Aile avant
Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur (mm) | Construction | Taille vis (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|
900 | 1000 | 11,1 | 115 | 13,5 | Carbone HR | Vis M8x20mm Torx45 |
Stabilisateur
Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur (mm) | Construction | Taille vis (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|
200 | 420 | 8,8 | 60 | 6 | Carbone HR | M8x16mm Torx 45 |
Mat/fuselage monobloc
Longueur mât (cm) | Cordre max (mm) | Épaisseur (mm) | Longueur fuselage (cm) | Assemblage | Construction |
---|---|---|---|---|---|
95 | – | – | 87,5 | Fixe | Carbone HR |
En fonction de votre gabarit/pratique, vous trouverez différentes infos sur les fiches présentant nos gammes directement. Si vous avez le moindre doute, une équipe de passionnés et pratiquants est à votre disposition via le chat du site web (logo bleu) sur le bas de votre écran.
Les locaux se situe en Bretagne et plus précisément à Pencran dans le Finistère. Nous sommes situés Espace Joseph Rolland – 29800 PENCRAN.
Tous les foils AFS sont fabriqués dans notre entreprise à Pencran en France. Toutes les planches AFS Advanced sont aussi fabriquées ici. Certaines de nos planches sont faites en Tunisie dans l’entreprise Terminatech, tout comme nos housses. Enfin, nous n’avons malheuresement pas encore réussi à trouver ce pari, mais nos wings sont aujourd’hui fabriquées en Chine bien que toute la R&D se fasse directement en interne.
Sauf indication contraire tout le matériel affiché est en stock. La mise en livraison se fait donc sous 48h à partir du moment où la commande est passée.
Tous nos produits sont emballés dans des cartons renforcés. Nous expédions partout dans le monde avec par moment des passages entre distribution particulier, bateau et avion… L’ensemble est par ailleurs protégés avec différentes mousses.
Si la livraison a été acceptée, il suffit de créer un ticket sur afs-foiling.fr/demande-sav/, si vous n’avez pas encore reçu la commande, n’hésitez pas à déballer le colis devant le transporteur. Au moindre impact, vous pouvez refuser le colis, aucune charge financière n’est appliquée. Nous avons en effet une assurance pour cela. Un nouveau colis vous sera alors renvoyé.
Oui, tout à fait. Il suffit de faire une demande sur : afs-foiling.fr/reprise-materiel/
Vous pouvez vous rapprocher de notre réseau revendeurs ou alors via nos ambassadeurs. Nous organisons aussi des AFS Days permettant de tester tout le matériel AFS.
Comment puis-je contacter votre entreprise si ma question ne trouve pas de réponse ici ?
Vous pouvez nous contacter directement via le chat du site web où une équipe de pratiquants et passionnants est là pour vous répondre. Il s’agit de l’icône bleu en bas de votre écran.
Notre foil a été développé pour offrir un parfait équilibre entre stabilité et maniabilité, permettant aux jeunes navigateurs de progresser rapidement tout en gardant un contrôle optimal dans toutes les conditions.
Conçus pour s’adapter à différents niveaux de pratique, de l’initiation à la compétition, nos foils facilitent l’apprentissage tout en offrant des performances dignes des plus grands championnats.
Réduction du rake du mât (3° à 2°) pour mieux répondre aux attentes des riders.
Mât carbone haut module optimisé pour un meilleur contrôle sur plan d’eau agité.
Fuselage plus court (875 mm contre 945 mm) avec 20 % de surface mouillée en moins pour réduire la traînée.
Taille et positionnement de l’aile et du stab inchangé pour rester conforme à la jauge FFV.
Click & Collect
Paiements sécurisés en 3 ou 4 fois
Conseils de passionnés
Satisfait ou remboursé
2 à 3 ans de garantie
Livraison dans le monde entier
Foil and Co., All rights are reserved. ©2024
Votre emplacement actuel et les langues disponibles
Guide des tailles
Combo unique : aile avant 900/stab 200/TBAR 95
Construisez votre équipement complet de fleuret en fonction de votre pratique et de vos objectifs.
Répondez à quelques questions rapides et obtenez une suggestion.
Comparez jusqu'à trois stabilisateurs côte à côte.
A venir...
Vous recevez un produit en excellent état, avec quelques petites éraflures dues à l'utilisation.
Votre produit présente quelques rayures ou défauts visuels mineurs, mais il est prêt à repartir à l'eau !
Malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus prononcés, votre produit peut prendre la mer sans hésitation : à ce prix, il est dommage de s'en priver !
Aile avant
Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur (mm) | Construction | Taille vis (mm) |
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900 | 1000 | 11,1 | 115 | 13,5 | Carbone HR | Vis M8x20mm Torx45 |
Stabilisateur
Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur (mm) | Construction | Taille vis (mm) |
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200 | 420 | 8,8 | 60 | 6 | Carbone HR | M8x16mm Torx 45 |
Mat/fuselage monobloc
Longueur mât (cm) | Cordre max (mm) | Épaisseur (mm) | Longueur fuselage (cm) | Assemblage | Construction |
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95 | – | – | 87,5 | Fixe | Carbone HR |
Bonjour
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